西安環境安全(quán)實驗(yàn)設備-空氣(qì)壓縮(suō)機(jī)?是(shì)吹膜(mó)、中空(kōng)等(děng)塑料制(zhì)品行(háng)業必(bì)不可少的設備。伯格(gé)螺杆(gǎn)空氣壓縮機的(de)工作原理(lǐ)是從外界大氣(qì)中吸入空氣，通(tōng)過濾網進行預過濾(lǜ)進入機箱(xiāng)内部(bù)再通(tōng)過紙質(zhì)進氣(qì)過濾器(qì)⑴過濾，進入(rù)多功(gōng)能進氣控制閥(fá)⑵。接着幹淨的空(kōng)氣進(jìn)入由馬達(dá)帶(dài)動的轉(zhuǎn)子進(jìn)行壓縮。 精确(què)控(kòng)制一(yī)定量(liàng)的、冷(lěng)卻的伯(bó)格壓縮(suō)機油持(chí)續(xù)不斷(duàn)地(dì)注入螺杆。在(zài)壓縮過程(chéng)中帶(dài)走壓(yā)縮(suō)産生的(de)熱量。密(mì)封(fēng)2個相向旋(xuán)轉螺杆與(yǔ)轉子室之(zhī)間的(de)微小(xiǎo)配合間隙。同時還(hái)起到潤(rùn)滑轉子軸承的(de)作用。

壓縮(suō)完畢(bì)後，含油的(de)空氣(qì)被排出機頭(tóu)⑷。經(jīng)過(guò)-法(fǎ)蘭連(lián)接直(zhí)接進入卧(wò)室油氣預分離(lí)容器⑸，并沒有任(rèn)何壓(yā)力損失。在(zài)這裡(lǐ)面，壓縮空(kōng)氣得到緩(huǎn)沖，速(sù)度快(kuài)速降(jiàng)低，壓(yā)縮空(kōng)氣中的油(yóu)由于(yú)重力作用(yòng)和(hé)速度降低，得以沉澱分離。分離後的壓(yā)縮空(kōng)氣通過旋入式(shì)精細(xì)油氣分離(lí)器⑹後(hòu)，壓縮(suō)空氣(qì)中的含油(yóu)量(liàng)隻(zhī)有1-3mg/m3。 經過(guò)分離後的壓縮空(kōng)氣經(jīng)過較(jiào)小壓力止回閥⑺到空(kōng)氣冷(lěng)卻器(qì)⑼冷卻。

冷卻後的壓縮(suō)空氣(qì)經過一個截止(zhǐ)閥進入用(yòng)氣系(xì)統。

油在預分離(lí)容器(qì)内分(fèn)離沉澱，油泡沫(mò)快速減少，被送(sòng)入加(jiā)大的油(yóu)冷(lěng)卻器(qì)⑻。過濾、冷卻後的(de)油重新(xīn)注入機(jī)頭。油經過(guò)油過(guò)濾器⑽過(guò)濾循環(huán)使用，而不(bú)污染(rǎn)系統。

溫控閥⑾保(bǎo)證所有的(de)伯格螺杆空(kōng)壓(yā)機在(zài)所有(yǒu)的運行階段下都以較佳(jiā)的溫度(dù)工作。