西安環境安全實驗設備(bèi)-空氣壓縮機?是(shì)吹膜、中空等(děng)塑料(liào)制品行業必不可少的設備。伯格(gé)螺杆空氣壓縮機(jī)的工(gōng)作原理是從外界大氣中吸(xī)入空(kōng)氣，通過濾網進行預過濾進入機箱(xiāng)内部再通過紙(zhǐ)質進氣過濾器⑴過濾，進入多功能進氣控(kòng)制閥⑵。接着幹淨(jìng)的空氣進(jìn)入由馬達(dá)帶動的轉子進行壓縮(suō)。 精确控(kòng)制(zhì)一定量的、冷(lěng)卻的(de)伯格(gé)壓縮機油持續不斷地注入螺杆。在(zài)壓縮過程中帶走壓(yā)縮産生的(de)熱量。密封2個相(xiàng)向旋轉螺杆與(yǔ)轉子室之間的微小配合間隙。同時還起到潤滑轉子軸承的作用。

壓縮(suō)完畢後，含油的空氣被排出機頭⑷。經過-法蘭(lán)連接直接進入卧(wò)室油氣預分離容器⑸，并沒有任(rèn)何壓力損失。在這裡面，壓縮空氣得到緩沖，速(sù)度快速降低，壓縮空氣中的油(yóu)由于重力作用和速度降低，得以沉(chén)澱分離。分離後的壓縮空(kōng)氣通過旋入式(shì)精細油氣分(fèn)離器⑹後，壓縮空氣中的含油量隻有1-3mg/m3。 經過(guò)分離後的壓縮空氣經過較小壓力止回閥⑺到(dào)空氣冷卻器⑼冷卻。

冷卻後的壓縮空氣(qì)經過(guò)一個截止閥進入用氣系統。

油在預分離(lí)容器内分離沉澱，油泡沫快(kuài)速減少，被送入加大的油冷卻器(qì)⑻。過濾、冷卻後的油重新注入機頭。油經過(guò)油過濾器⑽過濾循環(huán)使用，而不污染系統。

溫控閥⑾保證所有的伯格(gé)螺杆空壓機在所(suǒ)有的運行階段下(xià)都以較佳(jiā)的溫度工作。