近(jìn)年(nián)來(lái),環境(jìng)問題頻發(fā)。我國大力發(fā)展(zhǎn)新能(néng)源汽(qì)車産(chǎn)業,條(tiáo)件規(guī)範的出台(tái)和政(zhèng)策紅(hóng)利的補貼(tiē)“雙管(guǎn)齊下(xià)”,效果頗豐(fēng)。作為新能(néng)源汽(qì)車産(chǎn)業鍊上(shàng)一個(gè)重要的(de)分支(zhī)産業(yè),動力電池(chí)檢測(cè)設備(bèi)的發展正(zhèng)處于爆(bào)發增長(zhǎng)期。如果想制造(zào)出一緻(zhì)性高、穩(wěn)定性好(hǎo)、性能優(yōu)異的锂電電芯(xīn)及電(diàn)池組(zǔ),檢測(cè)設備将(jiāng)起(qǐ)到至(zhì)關重(zhòng)要的(de)作用。
但锂(lǐ)電(diàn)池商(shāng)業(yè)化至(zhì)今20餘載,市場上(shàng)的産(chǎn)品規(guī)格型号(hào)卻(què)沒有(yǒu)實現(xiàn)标準化生(shēng)産。為适應下遊(yóu)電池企業的不(bú)同需求,锂電池(chí)檢測設備企業(yè)長期疲于(yú)研發(fā)生産(chǎn)各(gè)種“非(fēi)标(biāo)”設備,導緻(zhì)設備(bèi)的成(chéng)本(běn)居高不(bú)下,穩(wěn)定升(shēng)級也(yě)困難重重。在動(dòng)力锂(lǐ)電池(chí)制造對設備(bèi)要求大(dà)大提(tí)高(gāo)的當下,這已(yǐ)經影響到(dào)動力锂電(diàn)池的安全性提升(shēng)、成(chéng)本降(jiàng)低及規模(mó)化生(shēng)産(chǎn)。
所(suǒ)以為(wéi)了更好的(de)發展(zhǎn)我(wǒ)們(men)應(yīng)該與時(shí)俱進,不斷創新,讓更(gèng)好的(de)産品占領市(shì)場(chǎng)!
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